Siempre el gran aportador pegandola  a la pared

El Bugatti Veyron es una leyenda del automóvil moderno. El elegante velocista de Volkswagen cuenta con una velocidad máxima de 260 mph más, por lo que es el automóvil de producción mas rápido  del mundo, y tiene una increíblemente grande suma de $ 1,5 millones euros un precio demasiado elevado. Debido a esto los costos astronómicos de entrada, sólo unos pocos cientos de los vehículos hayan sido construido, es decir, sus posibilidades de ser dueño de uno son más bien escasas. Es decir, a menos que seas Mike Duff, un ambicioso jovende 25 años de edad, de Florida, que decidió construir su propio Bugatti con sus propias manos.

A partir de un coupé Mercury Cougar 2002, Duff se puso a trabajar la transformación de toda la parte exterior del vehículo en que de un superdeportivo de clase mundial. Se utiliza fibra de vidrio y materiales compuestos para crear líneas icónicas, líneas ergonómicas bien definidas del Veyron, y lo puso todo en un marco de acero tubular. Después de un trabajo de pintura profesional y un montón de pulido, el  auto estaba listo para la sala de exposición, pero Duff no lo termina todavía. Luego tomó al interior del puma, que abarca desde los asientos en el salpicadero en piel genuina. Cuando se consulto  a él, dijo que el proyecto le tomó un total 9 meses de principio a fin.

Con amplios detalles , incluso asientos deportivos utilizable de nuevo, que es algo que lo real de millones de dólares  carece por completo. Hablando de precios, que es otra área en la que esto supera fantástico engañar a su contraparte original. Duff tiene actualmente el vehículo a la venta con un precio de 89.000 dólares , algo irrisorio del precio de un Veyron original.

Desafortunadamente, mientras que el precio va a comprar el aspecto de un vehiculo  de carreras legal, que no te compra el rendimiento. En su exterior una preciosidad, la “Cougatti” sigue siendo claramente peatonal, y sigue siendo equipado con su motor original de 2.5 litros V6 que produce aproximadamente 170 caballos de fuerza. Esto está en marcado contraste con la de 8 litros de 16 cilindros del motor  real, lo que produce 1001 hp

Sin embargo, por el precio de un Porsche, no hay mucho que usted puede quejarse cuando el auto es una réplica casi indistinguible de la carretera el auto más rápido del mundo. Por no mencionar el hecho de que algunos otros tributos Bugatti puede costar un orden de magnitud mayor.

Un juez dictaminó hoy , lunes,nov 15 del 2010, que el fabricante de automóviles Renault puede llamar a su nuevo vehiculo  eléctrico Zoe, para disgusto de algunas mujeres francesas y las niñas que llevan  ese nombre.

Los padres de una niña llamada Zoe Renault había alegado ante el tribunal que su hija podría terminar soportando una vida inútil de las burlas y molestias , al igual que los jóvenes de ficción llamada Sue en la famosa canción de Johnny Cash.
Las familias, que no están relacionados con la empresa de automóviles, Renault quería elegir otro nombre para el modelo.

“Hay una línea entre los seres vivos y objetos inanimados, y que la línea se define por el primer nombre,” dijo el abogado David Koubbi la Associated Press en una entrevista. “Le estamos diciendo a Renault una cosa muy simple: los nombres de pila son para los seres humanos.”
Pero un juez falló en contra  de los clientes  de Koubbi ,en un procedimiento de vía rápida, al dictaminar que los padres sólo tienen un caso si podían probar que el auto de nomenclatura de “Zoe” podría causar a los niños “determinados, directa y daño actual.”
Koubbi dijo que apelaría la decisión.

Insistió en que, si bien está claro que el Renault Zoe del mundo se verán más afectadas por el lanzamiento del auto electrico , previsto para 2012 – todos los de Francia estima que 35,000 Zoes, que es el promedio de la cantidad del nombre, se sentirían algo incomodas
“¿Puede usted imaginarse lo que Zoes poco tendría que soportar en el patio, y peor aún, cuando son un poco mayores y alguien se acerca a ellos en un bar y dice, ‘¿Puedo ver tus bolsas de aire? o “¿Puedo brillar tu tablero? ‘” Koubbi dijo.

El abogado dijo que Renault debió llamarlo ZE debido que al ser elctrico, emite cero las emisiones  y era mas fácil todo, donde llegan los carros eh??

Tenemos que decirlo con la misma objetividad que siempre nos ha caracterizado  en cada uno de los comentarios que trazamos en toos los programas que realizamos , tanto en radio como en tv,el asturiano bicampeon mundial, Fernando Alonso, esta hablando hasta por los codos y no esta plasmando con hechos todo lo que habla.

Tiene que reaccionar si el equipo no reacciona, que sea el, ya que Massa no dice ni esta boca es mia,siendo mas sangre caliente que Alonso, supestamente, esta haciendo el papel de mudo en el equipo solo Alonso se expresa en cuanto a lo que hay que hacer , tanto dentro como fuera de la pista.

Ya de ultimo dice, tengo confianza en que el equipo reaccionara, veremos en Montreal , donde casualmente , con Dios delante, nos toque ir a participar de ese gran premio canadiense, junto a un grupo exclusivo de amigos.

Ya hemos visto la reaccion del equipo Mclaren, ahora falta Ferrari, nos parece que debe hacerlo ya , de lo contraio quedar muy mal parado historicamente hablando.

Asi termina una entrevista del piloto espanol

Es evidente que necesitamos un salto adelante en el desarrollo del coche. En las cuatro primeras carreras (del campeonato) pudimos seguir el ritmo de nuestros rivales, pero al llegar a Europa la cosa cambió”, afirmó Alonso en su ‘blog’ en la página oficial de Ferrari