Despues de tantos comentarios y analisis por un sin numero de seguidores y personas con conocimientos en f1, nos atrevemos a decir que esto esta casi identico al pasado campeonato.

Un Vettel dominante, Webber quejandose de la diferencia de su auto con el de su companero de equipo, Alonso y Hamilton  haciendo lo imposible por demostrar la calidad que tienen como pilotos, pero al parecer Red Bull le dio alas de  nuevo a su campeon.

Button, portandose como un novato, y por arriegasrse tomando penalidades, Massa, dios mio,dejandose em pujar de los novatos, que hara Ferrari cn Feliphino, desconcertante al menos en esta carrera.

Resaltar los novatos latinos, el Checo Perez y Maldonado, para ser su primera participacion bastante aceptable de ambos, Perez con mucho mejor actuacion , me atreveria a decir que hay que ponerle atencion al mexicano.

Felicidades a los ganadores y esperemos por Malasya en unos dias

Massa lo ha dicho bien “Hemos hablado en el equipo y yo no estoy aquí para correr, sino para ganar, es lo que pienso. Si mis condiciones son para ganar tengo que llegar hasta el fin de cada competencia, luchar por la victoria. Soy un profesional, trabajo para el equipo y todos comprenden mi punto de vista”.

El piloto de Brazil , no muy conforme por ceder el primer puesto a Fernando Alonso en el Gran Premio de Alemania, disputado la semana pasada, lo que supuso una sanción por parte de los comisarios deportivos a la escudería Ferrari, al considerar que me había dado ordenes de equipo, prohibidas desde 2003.

El piloto de Ferrari hizo remembransas de todo lo ocurrido en el 2007 y 2008, cuando el primer año ayudó al finlandés Kimi Raikkonen a conseguir el mundial en Brasil y al año siguiente le ayudo en China: “así que no creo que tenga que repetir lo que ya he hecho. Si el equipo tiene realmente la oportunidad de ganar el campeonato, quiero lo mejor para el equipo.

Increiblemente, no se en que cabeza le cabe al nino maravilla, Sebastian Vettel,hacer lo qu termino haciendo en el gran premio de f1 en Hungria, nadie lo cree si se lo dicen, solo quien lo vio puede  dar enteros creditos.

Con un 1-2 en sus manos ,apenas faltando muy pocas vueltas para dar termino al mismo circuito, Vettel le va encima a Webber , en los autos desde luego,y hechan todo a perder de conseguir de nuevo , que bastante contundentes han estado ambos, subir al podio entre los dos.

Esto a su vez le facilita el camino a Hamilton y Button d eestar cerca de ellos de nuevo en cuanto a la puntuacion general de refiere.

Otro equipo , deslucido en su totalidad, con el logo de los 800 grandes premios en su haber, precioso el monoplaza lucia asi, ha sido el del caballito rampante, Alonso , mi piloto, esta hablando hasta por los codos y Massa esta como Kimi en sus mejores momentos, friiiiioooo   friiiiioooo, the  latin american ice man.

Muy buena competencia al final , para el publico, ver como Vettel y Webber se embestian mutuamente, y luego ver a Hamilton -Button casi hacer lo mismo, pero ahi el comander in chief del equipo halo el radio comunication y dijo hey

, despacio y terminen la carrera.

La escudería Ferrari ya ha logrado localizar el problema que afecta a sus monoplazas y que, aparentemente, es el culpable de la rotura de los dos motores utilizados por el auto del español Fernando Alonso, es un error tecnico en unas válvulas neumáticas que no retiene el aire de modo que se canalize de tal modo que , de manera continua vaya refrescando el motor 

Esto no es viejo para Stefano Domenicali y el equuipo tecnico de Ferrari, ya que el ano pasado lo tuvieron tambien, en apenas algunas de las carreras, per en la temporada actual el caso no es el mismo , ya que por lo de no repostaje agrava la situacion.

El año pasado las paradas en pozos eran mucho más largas, por logica, al tener que repostar, con lo que era suficiente para subsanar el problema de falta de aire, pero el nuevo cambio ha reducido mucho el tiempo que el auto está parado, por lo que no se corrige el problema, derivando en un sobrecalentamiento.

Y es precisamente ese sobrecalentamiento del motor, ya detectado en Bahrein y que obligó al equipo italiano a sustituir el motor a sus dos pilotos justo antes de la carrera, el que ha provocado las roturas durante la carrera de Malasia y los entrenamientos del viernes de China en el monoplaza de Fernando Alonso.

De momento, tanto Alonso como Felipe han dicho que no es un tema que les preocupe, aunque suena más a indicaciones de equipo que a opinión propia, puesto que en el caso de Fernando a final de temporada puede echar mucho de menos esos dos motores que ya no tiene, pero esos datos ni Massa ni Alonso deberian estar tocandolos, les compete al equipo tecnico no de pilotos.

La normativa establece un límite de 8 motores para la temporada que pueden ser repartidos como mejor convenga. En el caso del piloto español no tendrá, como el resto de pilotos, la opción de rodar los viernes con motores usados e ir dejando los nuevos para disputar las carreras.

Conocida la noticia, se ha comenzado a hablar acerca de la solución que dará Ferrari a este problema, pues la congelación de motores prohibe solucionarlo. Algunos ya piensan que la Scuderia solicitará permiso a la FIA para modificar su motor al tratarse de una circunstancia extraordinaria, y asi de esta forma empezar a dar pelas de calzones quitaos al resto de los equipos.

Extraido de un blog de f1 europeo, no es nuestro ni los datos ni el analisis

Espectacular, impresionante, increíble. .. Elijan el calificativo que quieran pero el debut de Fernando Alonso con Ferrari en este Mundial merece todo eso y mucho más. Lo que ha hecho el asturiano parece fácil pero no lo es. Su adaptación a la escudería de ‘Il Cavalino Rampante’ como el propio Massa dijo hace unos días no es total y eso hace que aún desconozca muchos mecanismos tanto del método de trabajo del equipo como del coche.

Despues de varios anos de espera, ya puedo decir a viva voz

EL MEJOR PILOTO EN EL MEJOR  EQUIPO DE F1

Mas que demostrado, ahi estan los resultados tan esperados por muuuuchas personas, calladitos, otros no, el 1-2 de Ferrari puede que se vea con mas frecuencia en este campeonato que los ya pasados.

Espero y espero su momento para poder dar el zarpaso, que no menos que nadie  Vettel hizo excelente trabajo , pero su monoplaza resulto al final de la jornada, no tener los dispotivos mostrados en el inicio de la carrera misma.

En cuanto al septacampeon, un sexto lugar , para su regreso no esta del todo mal, ya que con ese grupo de jovenes , excelentes todos,su mismo companero de equipo, ojala que no le cambien la pagina a Nico Rosberg,Massa, Hamilton,Vettel, Alonso, ese ritmo de carrera nos parece que no lo puede llevar ni soportar, ojala que nos equivoquemos en este comentario  ya que se pondria el campeonato mucho mas interesante a mayor catnidad de pilotos con posibilidades para alcanzar el triunfo.

De modo pues a esperar, como ya dijeramos en nuestros programas, sino el mejor , uno de los mejores campeonatos de F1 de toodos los tiempos.

Alonso demuestra de una vez y por todas que tiene madera de campeon