Sería razonable esperar ya que Ford podría ponr mucha atención en su  Mustang y en lugar de dedicar más atención a sus otros modelos,  invertir mayores recursos y tiempo ya que , a pesar de que en el 2010 se relizo un cambio significativo, aun se necesita algo mas.

Para 2011, la marca del óvalo azul está introduciendo un nuevo 3.7 litros V6 Mustang que debería darle el poder de fuego y el refinamiento necesarios para tener a seis cilindros de cualquier otra marca y tipo competidor .

 Pero no se trata sólo de  dar pelas a  todo el motor de aluminio y sus 305 caballos de fuerza y 280 libras-pie de par motor que está haciendo el escenario para el modelo del año próximo. Además de la fábrica de origen de Cleveland, hay un par de cajas de cambio nuevas a utilizarse en dicho auto, un nuevo paquete de alto rendimiento V6, que es donde realmente tiene FORD el problema con el Mustang.

Ahora, que el orgullo, en nombre de 2010 , según los  propietarios de todo el mundo que estas mejoras no fueron bien edificadas a mediados del año pasado , pero en cambio, sólo tendremos que estar contentos de que estos avances llegan a todos.

A pesar de ser menor que el 4,0 litros V6 de salida, el dual-cam generade 3.7 litros  caballos de fuerza y torque representan enormes mejoras sobre el modelo de 2010 (305 HP despide 210 CV y 280 lb-ft. Reproducciones 240 pares).

 De hecho la tecnología Ti-VCT, solo de FORD, Twin Independent Variable Camshaft Timing, ace que el vehiculo tenga un consumo menor en un 25% que con su homologo anterior, asi mejorando la eficiencia del motor.