Sabemos muy bien lo definido que es el gran aportador por su marca H, y esta vez si es HONDA la cosa

El gran evento de las carreras de resistencia será la puesta de largo para el Honda CR-Z Racer que dará unas vueltas de demostración, en una caravana especial “Le Mans vers le Futur”, en la que la legendaria carrera mira a los autos de carreras del futuro.

El Honda CR-Z Racer es un híbrido que todavía no ha hecho sus pinitos en competición (participó en una sola carrera, las 25 Horas de Thunderhill donde finalizó segundo de su categoría), aunque sea utilizado como auto  de seguridaden las Euroseries como método para probarlo en condiciones reales de carrera. Este Honda es un desarrollo de HPD(Honda Performance Development) que se presentó en el SEMA Show de 2010 y está sirviendo como plataforma para desarrollar futuras soluciones y tecnologías para los híbridos de calle, aunque la imagen en competición es impagable y Honda la quiere explotar con pequeñas exhibiciones como esta.

El CR-Z Hybrid Racer no es el Auto de carreras que muchos se puedan estar imaginando, su motor híbrido rinde 200 caballos y un par máximo de 237 Nm –un rendimiento muy similar al del Honda CR-Z Mugen, pero no está nada mal, hay que tener en cuenta que dispone del mismo moto 1.5 VTEC, en este caso sobrealimentado, y la tracción delantera de las unidades de calle. En su interior es un auténtico Auto de carreras.

Hay Samuel Cespedes, que te parece esta pajita de coco, JDM,