![evolucion__del_abs_01[1]](http://www.mpatv.com/wp-content/uploads/2009/06/evolucion__del_abs_0111.jpg "evolucion__del_abs_01[1]")
Se requieren de cuatro componentes para el funcionamiento de un sistema ABS:
Sensor de velocidad: Cada rueda del coche o bien el diferencial cuenta con un sensor de velocidad que determina cuando la rueda está a punto de bloquearse (detenerse totalmente).
Válvulas: Existe una válvula en cada línea de líquido de frenos para cada freno controlado por el ABS. Estas permiten presurizar o bien liberar presión en cada una de las ruedas según los requerimientos.
Bomba: Cuando se libera presión en los frenos mediante las válvulas, la bomba tiene la función de recuperar la presión.
Controlador: El controlador es una computadora que recibe señales de los sensores de velocidad de las ruedas y con esta informacion opera las válvulas.
Frenos ABS en funcionamiento
Los algoritmos de control de los frenos ABS pueden variar, sin embargo, de manera general funcionan de la siguiente manera:
El controlador recibe informacion de los sensores de velocidad de las ruedas todo el tiempo. Cuando se detecta una desaceleración extraordinaria en alguna de las ruedas, el controlador evita que esta rueda se detenga totalmente al liberar presión en el freno de esa rueda hasta que detecte una aceleración y entonces levanta presión en ese freno y así sucesivamente. El sistema puede hacer estos movimientos muy rápido (15 veces por segundo) de manera que la velocidad real de la rueda no varíe significativamente. El resultado de esta operación es que el vehiculo se detenga en una menor distancia maximizando el poder de frenado.
¿Como usar los frenos ABS?
Antes de que existieran los frenos ABS se le enseñaba a los conductores a frenar en superficies resbaladizas pisando y soltando el pedal del freno constantemente para evitar que el vehículo se derrapara. Con los frenos ABS no es necesario realizar esta operación, de hecho, en cualquier situación de emergencia con frenos ABS solo se requiere pisar el pedal a fondo y prepararse para maniobrar el vehículo con el freno .
Al entrar el sistema ABS en funcionamiento se sienten unas leves pulsaciones en el pedal que son totalmente normales.
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Hola Fernando, mi pregunta es de trabajo de universidad. Necesitaria saber algun sitio web donde consultar informacion o bien tu si me lo podrias decir, sobre el sistema ABS de frenado en su parte electrica y/o electronica. Se que la mayor parte es mecanica y de eso hay de sobra informacion en la red..pero de la parte electrica-electronica no encuentro mucho, tal vez soy yo que no se buscar, pero si me echas un cable con esto me salvas de un examen.
Gracias desde ya.
jose.-
Ok para cuando necesitas eso ??
Fernando ya he encontrado cosas por ahi, pero de igual manera me interesaria que me recomendases algo mas. Tengo plazo hasta el viernes (ya se que es tarde, tu no me eches la bronca por favor) pero bueno algo se podra hacer.
Muchas gracias otra vez.
jose.-